หลังจากเป็นข่าวลือมาหลายเดือน วันนี้ Tesla เปิดตัว Model 3 รุ่นใหม่เป็นที่เรียบร้อย ภายนอกปรับดีไซน์รอบคันโดยเฉพาะด้านหน้าและหลัง ส่วนภายในดูเผินๆ ยังคล้ายรุ่นเดิมแต่ปรับวัสดุบริเวณคอนโซล ส่วนผู้โดยสารตอนหลังมีหน้าจอสำหรับความบันเทิง
สำหรับดีไซน์ด้านหน้าปรับไฟหน้าให้ดูเรียวและโฉบเฉี่ยว พร้อมเส้นไฟ daytime running light พาดอยู่ภายในโคม และดีไซน์บริเวณกันชนก็ปรับให้ดูเพรียวมากขี้น ส่วนด้านหลังก็ปรับไฟท้ายให้ดูเพรียวมากขึ้นเช่นกัน
ภายในก็มีการปรับหลายจุด เช่นคอนโซลที่รุ่นปัจจุบันเป็นลายไม้ก็ปรับให้เป็นวัสดุโมเดิร์นขึ้น เพิ่มไฟ ambient light และจุดเด่นคือปรับดีไซน์พวงมาลัยใหม่หมด ไม่มีก้านไฟเลี้ยวและ Autopilot แล้ว ทุกอย่างควบคุมด้วยปุ่มบนพวงมาลัยทั้งหมด ส่วนแตรยังกดตรงกลางพวงมาลัยเหมือนรถยนต์ทั่วไป ส่วนผู้โดยสารตอนหลังจะมีหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วอยู่บริเวณช่องแอร์หลังสำหรับปรับแอร์และระบบความบันเทิง
ด้านการขับขี่ Tesla ระบุว่าปรับช่วงล่างใหม่ ใช้สปริงและโช้คใหม่เพื่อให้นุ่มนวลขึ้น และใส่กระจกกันเสียงรอบคัน เพิ่มฉนวนกันเสียงรบกวน ทำให้ลดเสียงรบกวนจากถนนและภายนอกได้ 20-30% จากรุ่นเดิม
หนึ่งในเรื่องสำคัญที่สุดของรถยนต์ไฟฟ้าคือระยะทางที่วิ่งได้ โดย Model 3 รุ่นใหม่นี้มีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ (Drag coefficient - Cd) ที่เพียง 0.219 (รุ่นเดิม 0.225) ทำให้รถรุ่นนี้เป็น Tesla ที่ลู่ลมมากที่สุด ซึ่งมีผลต่อระยะทางที่วิ่งได้โดยตรง โดยรุ่น Standard Range วิ่งได้ 554 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และรุ่นมอเตอร์คู่ Long Range วิ่งได้ถึง 678 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP (ต้องเลือกใช้ล้อ Photon ขนาด 18 นิ้ว ถ้าเลือกล้ออื่นจะวิ่งได้สั้นกว่านี้)
Tesla Model 3 พร้อมล้อ Photon ขนาด 18 นิ้ว
ขณะนี้ Tesla เปิดให้สั่งซื้อ Model 3 รุ่นใหม่แล้วในแถบยุโรป (ยกเว้นอังกฤษ) และเอเชียบางประเทศเช่นจีนและมาเลเซีย สำหรับราคาหากอิงราคาของประเทศจีน:
เท่าที่ตรวจสอบดูหลายประเทศที่เปิดให้สั่ง จะเริ่มส่งมอบได้ตั้งแต่เดือนตุลาคมนี้เป็นต้นไป
ที่มา - Electrek
Topics:
Tesla
Electric Car
อ่านต่อ...
สำหรับดีไซน์ด้านหน้าปรับไฟหน้าให้ดูเรียวและโฉบเฉี่ยว พร้อมเส้นไฟ daytime running light พาดอยู่ภายในโคม และดีไซน์บริเวณกันชนก็ปรับให้ดูเพรียวมากขี้น ส่วนด้านหลังก็ปรับไฟท้ายให้ดูเพรียวมากขึ้นเช่นกัน
ภายในก็มีการปรับหลายจุด เช่นคอนโซลที่รุ่นปัจจุบันเป็นลายไม้ก็ปรับให้เป็นวัสดุโมเดิร์นขึ้น เพิ่มไฟ ambient light และจุดเด่นคือปรับดีไซน์พวงมาลัยใหม่หมด ไม่มีก้านไฟเลี้ยวและ Autopilot แล้ว ทุกอย่างควบคุมด้วยปุ่มบนพวงมาลัยทั้งหมด ส่วนแตรยังกดตรงกลางพวงมาลัยเหมือนรถยนต์ทั่วไป ส่วนผู้โดยสารตอนหลังจะมีหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้วอยู่บริเวณช่องแอร์หลังสำหรับปรับแอร์และระบบความบันเทิง
ด้านการขับขี่ Tesla ระบุว่าปรับช่วงล่างใหม่ ใช้สปริงและโช้คใหม่เพื่อให้นุ่มนวลขึ้น และใส่กระจกกันเสียงรอบคัน เพิ่มฉนวนกันเสียงรบกวน ทำให้ลดเสียงรบกวนจากถนนและภายนอกได้ 20-30% จากรุ่นเดิม
หนึ่งในเรื่องสำคัญที่สุดของรถยนต์ไฟฟ้าคือระยะทางที่วิ่งได้ โดย Model 3 รุ่นใหม่นี้มีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ (Drag coefficient - Cd) ที่เพียง 0.219 (รุ่นเดิม 0.225) ทำให้รถรุ่นนี้เป็น Tesla ที่ลู่ลมมากที่สุด ซึ่งมีผลต่อระยะทางที่วิ่งได้โดยตรง โดยรุ่น Standard Range วิ่งได้ 554 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และรุ่นมอเตอร์คู่ Long Range วิ่งได้ถึง 678 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP (ต้องเลือกใช้ล้อ Photon ขนาด 18 นิ้ว ถ้าเลือกล้ออื่นจะวิ่งได้สั้นกว่านี้)
ขณะนี้ Tesla เปิดให้สั่งซื้อ Model 3 รุ่นใหม่แล้วในแถบยุโรป (ยกเว้นอังกฤษ) และเอเชียบางประเทศเช่นจีนและมาเลเซีย สำหรับราคาหากอิงราคาของประเทศจีน:
- Model 3 Standard Range 259,900 หยวน หรือราว 1.25 ล้านบาท
- Model 3 Long Range 295,900 หยวน หรือราว 1.41 ล้านบาท
เท่าที่ตรวจสอบดูหลายประเทศที่เปิดให้สั่ง จะเริ่มส่งมอบได้ตั้งแต่เดือนตุลาคมนี้เป็นต้นไป
ที่มา - Electrek
Topics:
Tesla
Electric Car
อ่านต่อ...
